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利比亞國家石油公司(NOC)表示,效忠強人哈夫塔的軍隊切斷一條油管之後,東南部兩座主要油田今天開始關閉,可能導致全國石油生產降至僅剩正常量的一小部分。
效忠哈夫塔(Khalifa Haftar)的軍隊先前已封鎖東部主要石油港口,在國際領袖於德國柏林舉行利比亞和平峰會之際,又有油田關閉,恐讓利比亞所有石油輸出全面停擺。
國家石油公司發言人表示,如果出口繼續受阻,儲油槽幾離譜!喝補藥酒提神上路 司機亂開亂撞酒駕肇事的許姓駕駛,是一名貨車司機,也是個新手爸爸,休假幫忙帶孩子累了,但是要從台中回苗栗後龍老家拿信,自己說為了提神,竟然喝了一瓶補藥酒再開車上路,結果恍神亂開,肇事闖禍,酒測值0.47。黑色外套的男子,就是肇事駕駛,公共危險罪移送,和另案臺中市清水區小額借貸快速撥款 嫌犯,一起移送地檢署,駕駛對於酒駕肇事,顯得很懊悔。記者vs.肇事駕駛:「你昨天喝甚麼酒,補藥酒補藥酒喔喝幾瓶不到一桃園市新屋區周轉 瓶,那怎麼會撞人家太勞累太累了。」當時他就是開著這部雲林縣古坑鄉創業貸款 黑色轎車,車頭撞毀了,看看撞擊後,機車被撞倒現場,像打保齡球一樣,撞了3輛,還擦撞停等紅燈的汽車,車身都是刮痕,還從側邊,把後方把險桿撞掉,他說媽媽不識字,告訴他老家有信件,他趁著假返家。他住台中烏日,從龍井交流道,走國道3號,要往苗栗後龍老家,信用貸款整合但是因為恍神,國3轉入國4,又轉國1,在公館交流道下高速公路,走台6線要往後龍,在苗栗市撞車了。苗栗分局交通組長周國平:「他自己是說他恍神,先逆向後闖紅燈再衝撞對向車道,經酒測值為0.47。」駕駛是35歲的許姓男子,他是個貨車司機,休假返家,因為疲累,喝補藥酒提臺北市萬華區借錢管道 神,卻酒駕上路恍神迷航又逆向肇事。駕駛還是個新手爸爸,兒子剛滿月,太太上班時,他幫忙照顧孩子,特別疲累,卻因為逞強開車釀禍。《TVBS》提醒您:◎飲酒勿開車!飲酒過量,有害健康◎未滿18歲者禁止飲酒最HOT話題在這!想跟上時事,快點我加入TVBS新聞LINE好友!天內就會裝滿,將導致沿岸油田及西部瓦法(Wafa)油田生產受限,來到日產7萬2000桶。
利自行車道阻交通? 紐約經驗減少通勤時間一般人可能覺得,大馬路設自行車道,會讓車道變窄甚至縮減,容易造成交通堵塞。不過紐約市增設超過7百多公里的自行車保護道,不但沒有影響到交通,反而讓車輛行駛過程更順暢。自行車騎士:「自行車道,自行車道。」馬路上的自行車,讓汽車駕駛經常按耐不住狂按喇叭。紐約市交通運輸部坎恩:「如果你是2000房貸申辦 年左右在紐約的騎自行車的人,你就感覺像是從『紐約大逃亡』出來的演員,或者如果你是一個極限運動員,這會很吸引你,因為你要閃躲汽車。」美國紐約人口眾多,路上交通擁擠,民眾除了地下鐵和巴士苗栗縣造橋鄉小額借款利息低 ,自行車也是一項選擇,根據統計,在紐約騎自行車的人高達3%。自行車和汽車搶道,危險又阻礙交通,紐約市政府十多年前就祭出政策因應。旁白:「自從2007年以來,紐約市交通運輸部在市內增設了,超過772公里臺南市安定區二胎房貸 的自行車保護道。」打破外界對自行車道讓馬路更擁擠的刻板印象,紐約市政府統計,自從增設自行車道後,效果意外驚人。旁白:「根據報告顯示自從增設後,受傷比例降低了20%,另一個有趣的發現是,汽車在有自行車道的道路,行駛時間獲得改善,但同時間汽車數量沒有改變。」根據每條道路設計不同,增設的方法也不一樣,有些五線道是把各車道縮減,騰出空間設置,有些則是自行車道夾在車道中,沒有任何保護,政府把自行車道往外移,同時設立分隔島。更有的直接縮減車道,不過不管哪一種,都對通勤時間沒影響,甚至還帶動周邊商機。紐約市交通運輸部坎恩:「我們看到(第9大道)事故受傷比例,降低了大約(48)%,零售商銷售上漲了將近49%,汽車有可以轉彎的專用道,交通方面能更好調度,自行車也有專用道,這對商家來說是贏,對駕駛人是贏,對行人是贏,對騎自行車的人也是贏。」自行車道設計,不是畫條線就能輕鬆了事,還要能讓用路人真正感到安全,和道路系統整合,才能讓交通更加順暢。旁白:「一名運輸部的女發言人表示,市區內的交通之所以能維持住,是因為自行車道發揮緩衝作用,停車道也增加了一倍成為左轉區,駕駛可以駛進停車道和緩衝區左轉,而不必佔用一整個交通要道左轉。」紐約市政府統計,增設自行車道,只花了市府1%的預算,不過這條車道不僅保護自行車騎士安全,也讓擁擠的交通更順暢。比亞近月石油生產約每日120萬桶,而幾乎所有油田,都被以東部為據點的哈夫塔旗下利比亞國民軍(Libyan National Army)所掌控。
國家石油公司表示,接受利比亞國民軍指揮的守衛今天關閉了通往西部港市札維耶(Zawiya)的油管,迫使國家石油公司限制沙拉拉(El Sharara)與非爾(ElFeel)油田生產。
沙拉拉油田是由利比亞國家石油公司、西班牙力豹仕集團(Repsol)、法國道達爾集團(Total)、奧地利石油天然氣集團(OMV)與挪威艾基挪(Equinor)合資營運,每天生產約30萬桶。非爾油田則為利比亞國家石油公司與義大利埃尼(Eni)合資,日產約7萬桶。(中央社)
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