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國軍黑鷹直升機失事，空軍司令部今天表示，因涉及原廠解讀權限，已協調美國在台協會，儘速將黑盒子送美完整解讀；空軍說，感謝運安會快速協助解讀黑盒子資訊，但沒有媒體無人房驚見祂逼近…下秒螢幕全黑 網嚇：不敢視訊了維繫一段遠距離戀愛，情侶間除了靠「煲電話粥」，多半也會透過視訊來拉近彼此心的距離。但日前有一名男網友分享，友人和韓國女友視訊時，竟發生了無法解釋的恐怖現象，嚇得他整個人腿軟衝出房間，並叫女友趕緊離開現場！原PO回憶起多年前，某次和同事聊天時，聽到對方分享了一段友人(以下簡稱A君)的經歷，苗栗縣頭份市二胎房貸 同事告訴他，A君有一個交往中的韓國籍女友，兩人平時靠著視臺中市大肚區小額借款利息低 訊維繫感情，某天晚上，A君就跟平常一樣，一邊開著視訊聊天，一邊做自己的事情，但就在他抬頭看時，竟看到一名年約50歲的婦人提著洗衣籃在她房內走來走去，於是開口詢問：「妳媽怎麼還不睡啊，很晚了耶！」豈料，女友竟回應：「蛤？我媽？我媽不在家啊，你不要鬧了，我家現在只有我一個人。」此話一出讓他驚覺不對勁，因為他和弟弟確實看見了對方，也看到女友的房門被打開，於是又問了女友：「妳轉身看一下，妳房門是不是沒關好啊？」女友則滿臉疑問的轉過身看，並說：「沒有啊，我房門鎖的好好的。」此時，A君心裡開始感到害怕，但又不敢直接告訴女友，便叫她快點離開房間，隨便去找個同學家過夜。A君女友看到他一臉嚴肅，也火速拿了鑰匙、錢包就出門，卻因為太匆忙而忘了關閉電腦視訊，結果在空無一人的房間又出現一個人影，就是剛剛那個提著洗衣籃的婦人。但這次她突然走近電腦，瞪直一雙眼，眨也不眨的緊盯著鏡頭，這時A君的電腦突然「啪」的一聲變成了黑畫面，讓他嚇到雙腿發臺東縣延平鄉信用貸款 軟，傻在原地跟弟弟對看，直到好一段時間後才回過神來衝出房間，且在此事過後，A君也不敢再跟人視訊了。文章在PTT「媽佛板」曝光後，網友也直呼雞皮疙瘩掉滿地，「好有畫面喔，超毛」、「哪天要是讓我看到，我肯定傻掉」、「毛到我想罵髒話」，還有人說，看完這篇PO文，立刻把剛買的視訊給拔掉，「太可怕了，一想到那個畫面...」、「好恐怖喔，本來要買視訊玩的」、「以後不敢玩視訊了」。指稱查洩密一事。
國軍黑鷹直升機2日失事，造成參謀總長沈一鳴等8名將士殉職；運安會4日完成黑盒子資料解讀，空軍司令部已取得黑盒子相關資料。
不過，日前媒體傳出空軍官員對運安會解讀後的黑鷹黑盒子資料不滿，空軍司令部發布新聞稿指出，對於事件發生後，運安會即快速協助解讀黑盒子資訊表達感謝，並無媒體指稱「查洩密」情事。
空軍司令部也表示，因涉及原廠解讀權限，已協調美國在台協會（AIT），儘速將黑盒子送美完整解讀。這次失事調查尚須蒐集各項資料，黑盒子資料僅為其中一項，取得黑盒子資料後，再進一步與其他事實資料，例如錄音抄件、天氣資料、飛行航跡、飛行計畫及修護經歷等，進行交叉比對、分析評估及研討審查。逾5百人遭控暴動罪 港議員提修法降刑期至3年香港「反送中」抗爭爆發以來，超過5百人被控暴動罪。民主派議員昨天提出私人條例草案，建議修改暴動、非法集結的控罪定義，降低刑期。因提案須經特首同意，議員指這是港府試金石。綜合香港眾新聞和蘋果日報報導，民主派議員區諾軒和朱凱迪2日提出私人條例草案，建議修改「公安條例」中非法集結和暴動罪的控罪定義，並降低其最高刑期。草案建議廢除屏東縣霧臺鄉青年創業貸款條件 「非法集結罪」，改以「暴力性擾亂治安罪」取代，並將控罪定義由原先的「破壞社會安寧」改為「使用暴力及威脅使用暴力」，最高刑期則由3年降為6個月。「暴動罪」方面，則將集結人數由原先的3人增加為12人，最高刑期則由10年降為3年。此外，草案也建議加入「共同目的」作為必要控罪元素。所謂「共同目的」是指當事人為同一目標而集結、行動，近期有法界人士質疑「暴動罪」的定義過於籠統，導致所有在場人士都可能面臨控罪。區諾軒表示，「公安條例」1967年訂立時，是為平息「六七暴動」，他指該法是「古老的殖民法例，不能滿足聯合國對人權的要求」。他也指，英國在1986年已修改這項法例，但香港卻未有更動，這次提出的草案，就是參考英國修法經驗。香港法例規定，立法會中除了港府所提出的「政府法案」外，議員也可提出不涉及公共開支、政治體制和政府運作的「私人法案」，私人法案若涉政府政策，提出前台南青年創業貸款條件 須先獲特首書面同意。對此，區諾軒表示，本次草案修訂內容相對溫和。特首林鄭月娥雖拒絕撤回「反送中」遊行的暴動定性，但推動法律新竹縣湖口鄉優惠房貸 改革回應民意，絕對是力所能及。朱凱迪則指，林鄭月娥是否會同意新北市樹林區青年創業貸款者 讓草案進入立法會討論，將是重要「試金石」，「到底政府屏東縣林邊鄉二胎借款在國際關注時，是否還會將惡法當成刀，放在市民面前」，呼籲林鄭月娥不要錯過機會。（中央社）
另外，空軍司令部強調，這起事件依據「空軍飛行及地面安全教範」失事調查規定，已成立調查委員會及審查委員會，編成飛行、修護、醫務、法務、氣象等委員席位，並邀請運安會及飛機設計原廠公司，共同協助審查，按「現場調查」、「事實資料蒐集」、「分析」及「結論」等程序執行。（中央社）
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