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宜蘭警方表示，蘇花改昨天下午4時全線通車，但有用路人疑不熟悉路狀況超速，截至今天上午10時，轄區內蘇花改南澳至和平段有56件超速違規，警方已製單取締告發。
蘇花公路改善工程（簡稱蘇花改）有3路段，包括蘇澳到東澳段、南澳到和平段及和中到大清水段，全長38.8公里，其中蘇澳到東澳段前年2月已先通車，南澳至和平段及和中至大清水段，昨天下午4時正式通車。除了和中到大清水段為花蓮警方轄區，其他屬宜蘭縣管轄。
宜蘭警方表示，蘇花改全線速限為每小時40到60公里，其中要接近銜接舊蘇花公路時的路段速限40公里，其餘多數路段為速限60公里。
警方統計，昨天下午4時到今天上午10時，南澳到和平段內的觀音、谷風兩隧道經過科技執法偵測，已有56件超速違規。其中，今天凌晨4時43分，還有車輛在谷風隧道開到【觀點】全球首位「氣候緊急大使」 為吐瓦魯發聲國土地勢低平，平均海拔僅約1公尺，最高海拔僅4公尺，不斷上升的海平面，讓南太平洋國家吐瓦魯(Tuvalu)全國領土，面臨嚴峻的退縮威脅。吐瓦彰化縣員林市汽機車借款 魯近年因此被視為位居全球氣候緊急狀態最前線位置而聞名。聯合國秘書長古特瑞斯（António Guterres）在今年五月造訪後，數度呼籲全球正視吐國淹沒危機，因為這也象徵全球未來的縮影。長期關心氣候威脅的吐瓦魯新任總理Natano甫於今年九月組閣，成立新政府，目前他亦擔任太平洋島國論壇(Pacific Islands Forum, PIF)輪值主席。總理表示: 吐瓦魯站在極端氣候最前線，面對越加迫切的處境，需要更多更急迫的更具體的行動。自2010年起，筆者以將近10年時間，透過藝術長期於聯合國氣候變化峰會及威尼斯雙年展等國際舞台上，不僅突顯吐瓦魯一個國家面臨的領土淹沒危機，也直指全球亦將共同面臨更嚴峻的生態困境。吐國任命本人成為全球首位「氣候緊急大使」，希望喚起全球更多積極的行動。未來筆者將負責拓展更多元氣候行動的國際空間，尤其以聯合國秘書長古特瑞斯及英國王室最關心氣候危機的查爾斯王儲等之連繫與創新合作計劃為重點。當極端天氣事件成為常態，舊有的傳播或教育模式需要更新，以更具創意的形式來喚起全球社會起而行動。氣候緊急是不可忽視的！通過藝術的「社會雕塑」功能性可以喚起更多具實質意義的行動，現在不是流於抗議與口號的時刻。本人將號召更多具影響力的全球意見領袖，從協助吐瓦魯開始，創造一個全新的綠色永續模式。譬如，總理剛提出人工島計畫，不僅希望透過填海解決海平面升高所導致無法居住的問題，更希望打造一個「氣候正效應」(Climate Positive)的國家綠色永續發展計畫，為工業革命以來全球長期仰賴的化石能源上癮病症，提出一個綠色循環經濟發展示範模式，以供全球各國參考，也藉此重新學習，反思人類與萬物和諧共處之道。吐瓦魯作為首先面臨氣候危機威脅領土的主權國家，勇於率先於前線抗爭氣候困境，更能為今日資本主義無限追求無止盡的經濟增長，提出真正的永續發展之道。這也正如羅馬俱樂部於1972年提出「成長的極限」(Limits to Growth)， 讓我們更深入反思「竭澤而漁」式的經濟發展模式，究竟是讓我們邁向一個美好的未來？抑或持續耗竭有限資源而把我們推向災難毀滅的終點？以上評論，獲作者授權轉載，不代表本新聞網立場時速97公里（超速37公里）。至於機車部分，未有機車闖入。
讓罵最兇的人參與設計 台鐵觀光列車像飯店舒適柏成設計改造的台鐵觀光列車今天亮相，外觀改以尊榮感十足的黑、橘色，內裝採用減法設計，去掉多餘的指標，燈光使用溫和的色溫，讓旅客有如進到飯店的舒適氛圍。台鐵局今年耗資新台幣7900萬元，打造29輛環島之星觀光列車，曝光後設計卻遭批評。台鐵局長張政源在今年4月宣布，成立台鐵美學設計諮詢審議小組，「把台鐵罵得最兇的統統找來」。由設計師吳漢中為代表，齊聚各界專家，把29輛當中尚未施作完工的13輛列車，邀請在國內外得過許多設計大獎的台灣設計團隊「柏成設計」，導入美學概念重新改造。加入設計元素的觀光列車今天正式彰化縣田尾鄉留學貸款 亮相，從車身外觀到內裝都有不少亮點，柏成設計合夥創辦人王菱檥說，「這是非常辛苦的過程，火車並不是外界看到的這麼簡單」，團預借現金額度 隊在參與案子後才知道，「有這麼多錢是花在看不到的地方」。王菱檥表示，台灣四面環海，有山有海，一年四季在全台東南西北，任一鄉鎮都有不同景色，而在台灣的風景照當中，火車也可以成為美景的一環，團隊以「當旅客踏上觀光列車時，代表旅程已經開始」為設計理念，並將列車設計為自然景觀中的一部分，設計定調為「秋天的風」，回歸樸質感。其中窗簾參考原住民工藝家尤瑪．達陸的作品，以幾何圖形堆疊出山脈造型；座椅顏色為藍、灰色，象徵台灣的海洋、石頭與山，讓火車不再只是生硬的交通工具，同時也富有情感。中央社記者搶先搭到首航班次，為讀者整理出改造後的觀光列車6大亮點：一、尊榮感的黑橘外觀列車外觀使用黑、橘2色，王菱檥表示，黑色具有神秘的尊榮感，尤其觀察過往台鐵車體照片時，發現有一段時期大量採用黑色設計，因此激盪出新的想法。經典橘色則是延續莒光號原有的橘，保有車輛的歷史，將舊元素重新組合，迸出新的設計火花。二、座椅藍、灰色象徵海與石座椅跳脫過去清一色的台鐵藍色座椅，設計藍灰相間的座椅，象南投縣南投市身分證借錢徵著大自然中的海與石。王菱檥透露，團隊提出要做出灰色且蘊藏著岩石紋路的座椅布料，廠商直呼，「沒做過這樣的東西」，覺得這樣的設計絕對做不出來，果真第一次做出來很像發霉的布，經過好幾次的調整測試，才做出現在的成品。三、頭巾繡有台鐵Logo過去為了方便清理，採用不織布頭墊布，但缺少美感，改良後的頭巾以深藍為底色，再電臺中市后里區青年創業貸款者 繡台鐵Logo，簡單的設計卻帶有質感，未來台鐵恐怕要擔心頭巾會被偷南投縣埔里鎮信用貸款 走，或許做成紀念品，還能增加不少收益。四、改用溫和色系燈光一般車廂內習慣使用6000K的白光，把環境照得太死白，柏成設計改用一般商新北市中和區留學貸款 場使用的3000K燈管，營造出溫暖且舒服的氛圍。不過單是換燈管，團隊就花不少力氣，由於列車是直流電，有許多管線上的限制，必須一一克服，而這也是王菱檥說的，外界看不到的部分。五、吧台區有如飯店接待大廳吧台區是王屏東縣萬巒鄉小額借款利息低 菱檥最喜愛的設計，原先希望在餐桌台上放一顆厚重的石頭，但考量到火車行進間會晃動而作罷，取而代之放了一盞小燈，意味著當旅客踏上這輛觀光列車，像是踏進飯店一樣。跟親朋好友坐在客廳車，悠閒喝著咖啡，從觀景窗往外望，東邊有海岸線壯闊海景，西邊則有稻穗、山脈，帶給大家有如旅館式的服務體驗。六、指標統一台鐵有個特殊景象，無論是在火車站或是列車上，總有許多壓克力指標，明明一眼就看出是門的開關或馬桶的沖水鈕，在按鈕的旁邊卻又多了好幾個告訴民眾，「這是按鈕」的標示。改造後的觀光列車，指標改用防水貼紙，以黑、白2色呈現圖像及文字，簡潔又明瞭。經過這次觀光列車的美學改造，王菱檥說：「台鐵不只是交通工具，而是旅遊的起始點。」她希望未來可帶動民眾搭乘火車在島內旅遊的風氣，放眼各國的觀光列車如日本、義大利等，每年吸引全球民眾到訪，「相信台灣有這方面的潛力，台灣景觀太美了，有些景色只有坐火車才看得到」。（中央社）
警方表示，這56件違規超速都已依照道路交通管理處罰條例製單告發。蘇花改剛通車路段可能是用路人還不熟悉相關規定，因此容易誤踩油門超速，呼籲用路人應遵守速限標誌，以免超速受罰。（中央社）
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